860-upak1.jpg

Готовая продукция (дверное полотно, коробка, наличники и доборы) упаковывается по отдельности.

Каждое изделие маркируется: указывается модель, исполнение, цвет тонировки.

Полотно упаковывается в гофрокартон. На картон в торцах полотна с двух сторон крепится прокладка из ДСтП, которая защищает багет от механических повреждений (толщина прокладки 12÷24мм, в зависимости от толщины багета), затем на полотно одевается полиэтиленовый рукав, во избежание попадания влаги рукав заклеивают скотчем. 

                      2.jpg                          4.jpg


Упакованная продукция укладывается в паллет на поддоне. Дополнительная упаковка в паллет предохраняет изделие от механических повреждений, грязи, влаги, атмосферных осадков. Паллет в среднем включает 35÷40 дверных полотен.

Коробка. "Взацеп" укладывается стопа из четырех деталей, каждая деталь прокладывается гофрокартоном, три таких стопы образут пачку (итого 12 деталей в каждой). Пачки упаковываются в полиэтилен и укладываются в паллет (40÷45 пачек) на поддоне.

                   11.jpg                       12.jpg

Наличник упаковывается в пачку по 30 деталей (три стопы, по десять деталей в каждой), стопы укладываются в паллет.

Дверные доборы (порталы) упаковываются по 8 деталей.

Паллеты стягиваются упаковочной лентой по краям поддона, чтобы не повредить продукцию под ленту обязательно кладется плита ДВП или ДСтП.

                     13.jpg                       5.jpg 
Погрузочные операции  производятся с использованием автопогрузчиков и гидравлических тележек. 

                      7.jpg                     1.jpg

Транспортировка продукции осуществляется в железнодорожных контейнерах, железнодорожных вагонах крытого типа или автотранспортом. При использовании автотранспорта паллеты дополнительно крепятся ремнями, при ж/д транспортировке—распорками из досок, это исключает смещение паллет при перевозке.